Ford quiere conectar los dispositivos portátiles, como smartphones, gafas inteligentes con el coche. Por ello, en el nuevo laboratorio de Investigación de Wearables de Ford, científicos e ingenieros trabajan para integrar dispositivos portátiles y vehículos y permitir que las tecnologías de asistencia al conductor estén más atentas a la persona al volante, sobre todo en situaciones de estrés o somnolencia.
«A medida que cada vez más consumidores utilizan relojes inteligentes, gafas inteligentes y pulseras de actividad deportiva, esperamos desarrollar futuras aplicaciones que trabajen con esos dispositivos para mejorar la funcionalidad dentro del vehículo y el nivel de concienciación del conductor”, dijo Gary Strumolo, director global de Diseño e Infotronics, Ford Investigación e Ingeniería avanzada.
En este sentido, investigadores del nuevo laboratorio de wearables de automoción, dentro del Centro de Investigación e Innovación de Ford, en Dearborn (Michigan), están analizando la posibilidad de vincular la información de salud que proporcionan los dispositivos inteligentes con las tecnologías a bordo de vehículos, incluidos los asistentes de mantenimiento en el carril y el sistema de información de punto ciego.
Con esto, por ejemplo, podría mejorarse el asistente de mantenimiento en el carril si un reloj inteligente enviara datos al vehículo sobre el conductor, como la cantidad de horas dormidas o su frecuencia cardiaca. “La tecnología portátil integrada con el vehículo permite contar con datos biométricos más precisos y transmitir de forma continuada, y así poder alertar de manera más sensible a los sistemas de asistencia activa al conductor, cuando los conductores muestran signos de cansancio o falta de atención», dijo Strumolo. Por ello, se ha puesto en marcha un concurso para los desarrolladores de aplicaciones, patrocinado por Ford y Henry Ford Health System, con el objetivo de buscar tecnología innovadora para medir indicadores de salud a bordo de los vehículos.
Este desafío invita a todos los empleados de Ford y Henry Ford Health System a presentar aplicaciones que puedan utilizar tanto los vehículos como los dispositivos portátiles como sus componentes, proporcionando un programa de salud y bienestar para los consumidores y pacientes de todas las edades y condiciones. Las solicitudes podrán enviarse hasta el próximo 20 de enero y los finalistas de la primera fase de la competición serán anunciados en marzo. Por último, los ganadores podrán obtener un total de 10.000 dólares en premios.
Estas innovaciones portátiles forman parte del plan Ford Smart Mobility, un plan que está llevando a cabo Ford para ganar en temas de conectividad, movilidad, vehículos autónomos, experiencia de consumidor y datos y analíticas.
Aplicaciones de conducción semiautónoma
La capacidad de medir los datos de vigilia y de salud, incluyendo la presión arterial, glucosa en la sangre y el ritmo cardíaco a través de la tecnología portátil también podría beneficiar a las características de conducción semiautónoma. Así, en el laboratorio de wearable se están investigando maneras de indicar cuando un conductor está utilizando elementos semiautónomos y tener la posibilidad de retomar el control de conducción del vehículo. Si se encontrara con una carretera en obras o un accidente, que la situación requiere que una persona tome las riendas del coche, la tecnología enviaría unas vibraciones a la muñeca o incluso activaría luces intermitentes en el salpicadero del coche.
Control por voz, experiencia de consumidor
Al igual que otras empresas, Ford tiene un grupo de investigadores trabajando en un reloj inteligente propio. este grupo de investigadores están analizando y probando el control por voz para la versión reloj inteligente de MyFord Mobile que permite a los conductores de vehículos Ford, de forma remota, arrancar el coche, bloquear, desbloquear y localizarlo a través de la aplicación en el reloj. El Laboratorio está integrando los comandos de voz de la aplicación para permitir a los propietarios de los relojes inteligentes poder utilizar estas funciones sin tocar el reloj o el teléfono. A su vez, se está llevando a cabo en el laboratorio otro experimento centrado en el consumidor, de forma que los clientes podrían utilizar gafas inteligentes a medida que se guían a sí mismos a través del showroom, obteniendo información adicional sobre los vehículos sobre los que estaría interesado. A través de las gafas podrían ofrecer una amplia gama de características, desde especificaciones técnicas hasta una prueba de conducción virtual.
«El potencial en este campo no tiene fin», aseguró Strumolo, a lo que añadió: «Estamos evaluando diversos dispositivos portátiles y aplicaciones, desde ayudar a mantener a los conductores de Ford más saludables y más conscientes al volante hasta llegar a ofrecer al cliente una experiencia mejorada en nuestros concesionarios«.
